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探岳整体设计比较成熟,整车配置和价格对应非常紧密。预算充足才能入手五座SUV配置丰富,动力充沛;不过科迪亚克的性能更均衡,价格也更合理。同时还支持7座选择。如果预算有限,科迪亚克是一款性价比和性能兼备的车型。整体配置上,途悦top的版本比科迪亚克top更丰富。从动力输出来看,途悦顶配版比科迪亚克顶配版强。悦搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力186Ps,最大功率137kW,最大扭矩320n·m,匹配7速双离合变速箱。
科迪亚克拥有全新的家族式设计语言,还推出了更具个性化的GT车型。这款车前脸采用瀑布式中网设计,四叶草造型的大灯组更具视觉冲击力。车身侧面采用水晶灯腰线,线条流畅,彰显运动气息。另一方面,谭跃看起来圆,不够强硬,缺乏现代气息。相对于年轻人的审美估计,更多人会选择科迪亚克。科迪亚克搭载1.4T涡轮增压发动机,最大马力150Ps,最大功率110kW,最大扭矩250n·m,匹配7速双离合变速箱。
从动力输出来看,途悦顶配版比科迪亚克顶配版强。内饰方面,谭跃采用了全新的家族式设计,中控设计偏向驾驶员一侧,银色装饰板的点缀提升了精致感,但塑料感略重。科迪亚克整体造型比较方正,对称布局符合中国人审美,中控台采用软性材质包裹,手感不错。Kodiak标配8.0小时触摸液晶屏。多功能娱乐导航系统非常实用。不仅支持语音控制、GPS导航、实时路况、蓝牙连接,还具备CarPlay和CarLife强大的手机互联功能,扩展性非常强。
最新顶配版途悦的车身长宽高分别为4453(mm)x1841(mm)x1632(mm)轴距为2680(mm),最新顶配版科迪亚克的车身长宽高分别为4318(mm)x1819(mm)x1582(mm)轴距为2680(mm)。整体来看,途悦顶配版的车身比科迪亚克顶配版长,但是途悦顶配版的轴距却和科迪亚克顶配版一样长。
上汽斯柯达2020款柯米克已正式上市,售价8.99-11.19万元。新车全系标配8英寸镜面触摸屏,并搭载斯柯达数字互联系统,全系车型动力上满足国六排放标准。
在外观上,作为年度改款车型,新车使用了目前发售车型的设计风格。其中,前脸使用家庭设计,非常类似于其哥哥Kodiak和二兄弟Ke Luoke,并具有很高的品牌知名度。该车侧面和后部的设计非常紧凑,功能强大,非常醒目,符合大多数消费者的审美观。在尺寸方面,汽车的长,宽和高分别为4390/1781 / 1606mm,轴距为2610mm,定位小型SUV。
配置方面,新车主要在智能网联方面有所升级,8英寸的中控屏幕中内置有斯柯达最新的数字互联系统,支持在线地图、天气查询等功能。此外,新车还标配有倒车影像以及多功能方向盘。
动力方面,柯米克全系搭载满足国Ⅵ排放标准的1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动或6挡手自一体变速器,最大功率81kW,最大扭矩150N·m,工信部提供的新车百公里综合油耗为6.0L。
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指导价够亲民的斯柯达柯米克,新车都有哪些亮点?
在北京汽车展上发布的入门级Compact Suv Keomi即将于6月发布,Keimi进一步改进了Skoda系列的SUV阵容。虽然同样是紧凑的SUV,但Keamikikik很小,当然,Komamiki将比Kokik便宜。从Komik是一个务实的主页SUV,可以看出它。家庭式的前脸设计非常整洁,直线在斯柯达家族中镀铬。头灯的设计Kemik使用了一个分裂设计,一个名为探索的卤素前灯,这也被保存,同时节省了足够的照明强度,同时节省了成本。 LED日驱动等,这个价格相对罕见,但在Keomik是一个完整的标准。
在身体侧面,Keamik的腰线直线,17英寸臀部UC6系列轮胎可以有效地降低轮胎噪音,同时改善燃油经济性,这一点斯柯达真的很满足。Keamik的汽车非常满,腰线连接到尾灯,增强了整个车辆的水平。Keamik的身体数据类似于相同级别的其他型号。多范围空间不富裕,但拉起一个家庭或没有问题。如果你坐下来5人,那么毕竟,空间仍然挤压,这是一个紧凑的SUV。
Keamik的中央控制简单而整洁,全线 - 8英寸触摸屏支持Apple Carplay,百度卡莱士可以让许多用户摆脱安装手机支架的麻烦。此外,这种集中式彩色屏幕还具有实用的功能,如语音控制,地图导航,逆转图像。Keamik配备了1.5升EA211发动机,最大功率为81kW,峰值扭矩150n·m。并且有手动模型和自动齿轮模型。 Keamik的燃油经济性是一个亮点。它的综合燃料仅消耗6升,作为家用的通勤工具,这是非常实惠的,如果它在不拥挤的城市燃料消耗方面可能更低。
斯柯达在中国略有增加,这是最大的SUV型号。 Kodiak和Kobeke已经发出了一个头阵,获得了消费者,使Keomik制造。许多先天性优势,至于销售后的特定销售,有必要看到凯米克本身的表现。
斯柯达visions量产后命名就是斯柯达kodiak,因此它们应该是同一车。
质量依旧可靠 ,油耗较低,实用性强。油耗:百公里7个油。舒适性:舒适度欠佳,座椅可调度前后。外观:车型较为经典,车身线条流畅。内饰:内饰方面主要以简单实用为主要基调,内饰呈黑色,稳重而协调。外观方面,属于旅行车范畴,有个大大的屁股,整体线条比较和谐,轮毂尺寸略微的小了一些,为14寸。轮胎也窄,或许是加上了如此的轮毂与轮胎是油耗控制的很好,一直在7个油左右。内饰方面,整体呈黑色内饰,稳重又不失协调,车内功能主要以实用为主,没有太多的控制按钮。操作简单、方便。
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评论
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